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楼主: 深山大老粗

[金城江] 历史庆远府,今日宜州区。

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发表于 2017-8-4 08:25 来自手机 | 显示全部楼层
12ss青年师 发表于 2017-7-29 09:02
人家宜州有什么好伤心的,设不设区都是河池市管辖,又不是金城江管辖,现在市政府搬过去,宜州明天会更 ...

不为什么,只是有些不甘心。

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发表于 2017-8-4 08:26 来自手机 | 显示全部楼层
深山大老粗 发表于 2017-7-28 14:24
我都是正面地反映现实情况,请你最好不要说出伤感的话,若不收敛点,就别怪后头歪话滔滔不绝。

老粗,上,搞!

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发表于 2017-8-4 09:24 | 显示全部楼层
刨根问底拦不住 发表于 2017-8-3 13:00
直自汉到清民国,庆远蛮荒哀愁多。丹池有钱也难返。白龙徒伤悲,青鸟仰天叹。        世事沧桑乾坤移,河池 ...

無知者無畏。你懂平仄嗎?笑話!!!

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发表于 2017-8-4 09:35 | 显示全部楼层
往往在歷史進程的重大時刻,跳梁小丑們便會不自量力、迫不及待地跳出來了!

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发表于 2017-8-4 10:40 来自手机 | 显示全部楼层
唱山歌咧,这边唱来那边和。 金城山水美如画,百姓心悦歌满河。

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发表于 2017-8-4 11:04 来自手机 | 显示全部楼层
唱山歌咧,这边唱来那边和。      山城征途从头越,豪情满怀谱新歌。

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 楼主| 发表于 2017-8-4 11:36 | 显示全部楼层
本地规划说明小打小闹。国家战略规划才是真前途,高铁十字路在金城江,高速公路十字路在金城江。宜州距柳州110公里,宜州以地多为名再仿金城江重复搞几个大型批发市场是死火定的,所以金城江以交通中心带动商贸中心,金城江繁荣昌盛永恒!!!
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发表于 2017-8-4 11:37 来自手机 | 显示全部楼层
闻芒 发表于 2017-8-4 09:24
無知者無畏。你懂平仄嗎?笑話!!!

平仄,哈哈哈,让老学究懂就行了。咱们老百姓讲话,人家听明白就可以啦。哈哈哈……

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 楼主| 发表于 2017-8-4 12:32 | 显示全部楼层
看图说话


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发表于 2017-8-4 15:12 | 显示全部楼层
所谓的金融中心,商贸中心,交通中心在行政中心在的时候,都无法聚集人口,也没有像样的工农业经济。地级政府搬迁后,还拿什么来吸引人。人口就这么多,地方就这么大,还能够吸引本地区的人去创业吗。商贸是靠人流的,交通是靠资源的。行政资源没有了,凭什么人家还会去创业。没有工业产品,农业产品资源,外地人去你哪里干什么。不是地级政府所在地,本地区的人去哪里干什么。慢慢地人流少了,还会是商贸中心吗。

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发表于 2017-8-4 16:02 | 显示全部楼层
刨根问底拦不住 发表于 2017-8-4 11:37
平仄,哈哈哈,让老学究懂就行了。咱们老百姓讲话,人家听明白就可以啦。哈哈哈……

真的是不可與夏蟲語冰!

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发表于 2017-8-4 16:04 | 显示全部楼层
孤州 发表于 2017-8-4 15:12
所谓的金融中心,商贸中心,交通中心在行政中心在的时候,都无法聚集人口,也没有像样的工农业经济。地级政 ...

附議!講的太對了!

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发表于 2017-8-4 16:59 来自手机 | 显示全部楼层
深山大老粗 发表于 2017-8-4 11:36
本地规划说明小打小闹。国家战略规划才是真前途,高铁十字路在金城江,高速公路十字路在金城江。宜州距柳州 ...

首先,即将成为河池市政府驻地的宜州祝福金城江越来越繁荣昌盛,宜州心胸像他的地域一样开阔,既容得下地级政府的进驻,也希望金城江区越来越好,这对宜州有利无害。其次,请问,地域平坦开阔的宜州区反而要去“仿”狭小的山城金城江?这是哪级政府的规划?还是你自己的主观臆测?再次,请问,你是否已经看得见宜州未来的兴衰?如看不见,请拭目以待就好。或者,宜州的兴衰与你有关?如都与你无关,请只赞美你金城江就好,别再出闲话惹人笑,也突显你心胸与你家乡地界一样狭窄。ok

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发表于 2017-8-4 17:25 | 显示全部楼层
孤州 发表于 2017-8-4 15:12
所谓的金融中心,商贸中心,交通中心在行政中心在的时候,都无法聚集人口,也没有像样的工农业经济。地级政 ...

确定是无知之人。人流物流是靠交通导向,金城江有纵横公路铁路交汇,不是人流的集散中心吗?交通发达才有商贸交易。金城江距贵阳420公里,距南宁270公里,距柳州197公里,距百色25O公里,这是金城江商贸中心的条件,这是市场经济自然形成的规律。2016年度金城江社会商品销售总额18亿元,宜州13亿元,这不是金城江人流比宜州的多吗?这就是人流集散中转在金消费的证据。

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发表于 2017-8-4 17:55 | 显示全部楼层
孤州 发表于 2017-8-4 15:12
所谓的金融中心,商贸中心,交通中心在行政中心在的时候,都无法聚集人口,也没有像样的工农业经济。地级政 ...

河池十三.五计划中,2020年河池规定各地完成工业总产值指标,2020年罗城完成工业总产值30亿元;宜州完成工业总产值70亿元;环江完成工业总产值90亿元;金城江完成工业总产值180亿元;南丹完成工业总产值260亿元。……宜州今后贡献有多大?有多狠?

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发表于 2017-8-4 21:58 | 显示全部楼层
霹雳火 发表于 2017-8-4 17:25
确定是无知之人。人流物流是靠交通导向,金城江有纵横公路铁路交汇,不是人流的集散中心吗?交通发达才有 ...

金城江所谓的交通枢纽,论其地位和作用,充其量就像装有红绿灯的十字路口,红灯亮,聚,绿灯亮,散,绝对不是久留之地。贵南高铁开通运行。南下北上的客流(除了金城江本地居民)凭什么要在金城江集一下,然后再散去?还有穿梭在高速公路上的客流难道非要下金城江拉泡尿然后再走?贵南高铁开通运行,都安、大化购物玩耍直奔南宁,公务办事直奔宜州;东巴凤购物玩耍直奔南宁、百色,公务办事直奔宜州;罗城、环江、宜州购物玩耍直奔柳州、南宁、桂林,公务办事直奔宜州;除了天峨、南丹谁还鸟金城江?金城江要想成为人流物流的集散中心,两种情况可以实现:一是让时光倒回40年前,二是做梦。

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 楼主| 发表于 2017-8-4 22:00 | 显示全部楼层
懂噜 发表于 2017-8-4 16:59
首先,即将成为河池市政府驻地的宜州祝福金城江越来越繁荣昌盛,宜州心胸像他的地域一样开阔,既容得下地 ...

宜州尽管比金平坦,今后在有政府驻地情况下也不比金城江强多少,河市新规划写明,2030年宜州城区人口65万,金城江城区人口60万。作规划的人是有远见的。
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发表于 2017-8-4 22:39 | 显示全部楼层
你讲的都有道理,比如跟其他城市的距离,问题是你有什么东西可以吸引别人来观光,旅游,投资创业。能够吸引本地区的人来,是因为该地是地区所在地,商贸肯定繁荣。目前除去商贸繁荣以外,还有什么可以拿出手的东西。当地级市光环照不到的时候,商贸还会一直繁荣吗。其他县群众脱贫了,那个城市不可以去消费。凭什么要去你哪里消费。当行政审批权大部分下放到县的时候,有必要去市区办事吗。没有人商贸可以繁荣得起来咩。

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发表于 2017-8-5 09:47 | 显示全部楼层
全国交通发达的地方多得是,也不见得商贸发达呀。我觉得本身资源最重要。比如,工业不行,就发展农业,农业不行,就发展旅游业。现在,广西搞的村村通公路,县县通高速规划,哪个县同样交通发达,同样能够聚集人流,在县城同样可以买的到想买的东西。有空人家去首都,去省(首)府,地级市所在地玩玩,或且旅游区玩玩。能够吸引人们去的地方一般是旅游景点,政府所在地的城市。

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发表于 2017-8-5 10:05 | 显示全部楼层
霹雳火 发表于 2017-8-4 17:25
确定是无知之人。人流物流是靠交通导向,金城江有纵横公路铁路交汇,不是人流的集散中心吗?交通发达才有 ...

金城江拥有这一切的一切都只因为一个原因:行政中心所在地。这句话是不是够简单明了?
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